Elektrisch vs diesel minikraan: het complete overzicht
Elektrisch of diesel: het verschil zit niet in de literprijs, maar in wat een machine per draaiuur kost en waar je hem kwijt kunt. Op deze pagina lees je wat dat betekent voor geluid, CO₂, kosten per draaiuur, onderhoud en inzetbaarheid, met een rekenvoorbeeld van 2 minikranen uit dezelfde capaciteitsklasse.
Wat is het verschil tussen een elektrische en een dieselminikraan?
Jarenlang was diesel de norm in de hijswereld: krachtig, overal inzetbaar en met een lage aanschafprijs. Maar door strengere emissie-eisen, milieuzones en de vraag naar stiller en schoner werken verschuift de markt steeds verder richting elektrisch. Zeker bij compact hijswerk binnen en in bewoonde omgeving.
Dat verschil in aandrijving merk je direct op de werkplek. Een elektrische minikraan produceert geen uitlaatgassen en werkt merkbaar stiller dan een dieselmachine. Daardoor kun je hem ook binnen inzetten, in fabriekshallen, tijdens renovaties of op locaties waar een dieselmotor niet welkom is.
Wat kost een elektrische vs een dieselminikraan?
Het verschil in kosten zit op 2 plekken: de aanschaf en het gebruik. Een elektrische minikraan is in aanschaf doorgaans duurder dan een vergelijkbare dieselmachine, onder meer door de accu. Daar staat tegenover dat het verbruik per draaiuur lager ligt. In het rekenvoorbeeld verderop op deze pagina gebruikt de elektrische kraan 4,5 kWh per draaiuur en de dieselmachine 2,0 liter. Bij de huidige energieprijzen komt dat neer op ongeveer € 1,00 tegenover € 3,64.
Of dat prijsverschil zich terugverdient, hangt af van het aantal uren dat je maakt. Vanaf ongeveer 570 draaiuren per jaar is elektrisch goedkoper, en vanaf ongeveer 820 wanneer je de machine financiert. Maak je meer uren, dan weegt het lagere verbruik van elektrisch steeds zwaarder. Maak je er minder, dan blijft de lagere aanschafprijs van diesel voordeliger. Ook op locaties zonder betrouwbare laadmogelijkheid kan diesel praktischer zijn.
Elektrische vs dieselminikraan vergelijken
Om het concreet te maken zetten we 2 machines naast elkaar die in de praktijk voor hetzelfde werk worden ingezet: de Hoeflon C6e en een dieselminikraan uit dezelfde capaciteitsklasse. Zoek je een ander formaat, bekijk dan het volledige overzicht van Hoeflon-minikranen.
De machines naast elkaar
| Hoeflon C6e | Dieselminikraan (3-tons klasse) | |
|---|---|---|
| Aandrijving | Elektrisch, accu + netvoeding | Dieselmotor 15,2 kW |
| Maximale capaciteit | 3.000 kg | 2.980 kg bij 2,5 m |
| Maximale hijshoogte | 16 m | 12,52 m |
| Eigen gewicht | 2.850 kg | Vergelijkbaar |
| Energie bijvullen | Laden via 230V | Tanken |
| Uitstoot op de werkplek | Geen | Uitlaatgassen |
Let op: dit is een vergelijking binnen de 3-tons klasse, niet tussen 2 technisch identieke machines. Capaciteit en hijshoogte verschillen per model.
Waar zit het verschil in gebruik en kosten?
De tabel hieronder zet de belangrijkste verschillen naast elkaar: eerst wat je op de werkplek merkt, dan verbruik en kosten, en als laatste waar je de machine kwijt kunt.
| Vergelijkingspunt | Hoeflon C6e (elektrisch) | Dieselminikraan (3-tons klasse) |
|---|---|---|
| Geluidsdruk op 1 m | 63 dB(A) motorzijde, 65 dB(A) bedieningszijde | Geen vergelijkbare gemeten waarde beschikbaar |
| Uitstoot op de werkplek | Geen uitlaatgassen | Uitlaatgassen bij elk draaiuur |
| Energie- of brandstofverbruik | 4,5 kWh netafname per draaiuur | 2,0 liter per draaiuur |
| Operationele CO₂ per draaiuur | 1,10 kg op de Nederlandse netmix | 6,50 kg, waarvan 4,92 kg op locatie |
| Energiekosten per draaiuur | € 0,99 | € 3,64 |
| Onderhoud aandrijving | Geen olie, filters of brandstofsysteem; wel accudiagnose | Motorolie, filters, brandstof- en koelsysteem |
| Bijvullen | Laden: uren, of doorwerken aan de netvoeding | Tanken: minuten |
| Binnen inzetbaar | Ja | Alleen met afzuiging of niet |
| Belangrijkste beperking | Afhankelijk van laadmogelijkheid; accu is een kostenpost | Geluid en uitstoot; hogere brandstof- en onderhoudskosten |
Waaruit bestaan de kosten per draaiuur?
Naast brandstof of stroom betaal je ook voor onderhoud, afschrijving en bij elektrisch een reserve voor de accu. Bij 750 draaiuren per jaar pakt dat zo uit:
| Kostenpost | Hoeflon C6e (elektrisch) | Dieselminikraan (3-tons klasse) |
|---|---|---|
| Energie of brandstof | € 0,99 | € 3,64 |
| Onderhoud, slijtdelen en keuringen | € 3,27 | € 6,33 |
| Accuvervangingsreserve | € 2,00 | n.v.t. |
| Afschrijving | € 11,67 | € 9,17 |
| Totaal per draaiuur | € 17,92 | € 19,14 |
| Financiering (apart, 6% over gemiddeld saldo) | € 6,00 | € 4,40 |
In deze tabel rekenen we met 750 draaiuren per jaar. Dat is een voorbeeld, geen grens. Vanaf ongeveer 570 draaiuren per jaar is elektrisch al goedkoper, en vanaf ongeveer 820 als je de machine financiert. Het aantal draaiuren draait die uitkomst om. Bij 250 uur per jaar is diesel juist € 6,45 per draaiuur goedkoper, omdat de aanschafprijs en de accu zich over te weinig werk verdelen. Bij 1.500 uur loopt het voordeel van elektrisch op naar € 1,63 per draaiuur.
Waar we mee gerekend hebben: een aanschafprijs van € 150.000 elektrisch en € 110.000 diesel, een restwaarde van 30% respectievelijk 25%, een levensduur van 12 jaar of 12.000 draaiuren, en een accu met een levensduur van 10 jaar of 8.000 draaiuren, wat het eerst komt. Diesel op € 1,82 per liter en elektriciteit op € 0,22 per kWh, beide exclusief btw.
Wanneer kies je elektrisch en wanneer diesel?
De kostprijs per draaiuur bepaalt maar een deel van de keuze. Waar je werkt, welke eisen je opdrachtgever stelt en of er stroom beschikbaar is, wegen in de praktijk net zo zwaar.
Een elektrische minikraan past bij: ✓ binnenwerk en gebouwen die in gebruik blijven, zoals ziekenhuizen, scholen en kantoren, waar een kleine kraan vaak de enige optie is ✓ binnenstedelijke projecten, emissiezones en aanbestedingen met duurzaamheidscriteria ✓ avond- en nachtwerk, waar geluidsvoorschriften bepalen of je mag werken ✓ veel draaiuren per jaar, waardoor de lagere energie- en onderhoudskosten zwaarder wegen ✓ een eigen laadvoorziening op het bedrijfsterrein of stroom op de bouwplaats
Een dieselminikraan past bij: ✓ locaties zonder betrouwbare stroom, zoals landelijk gebied of infrastructuurwerk ✓ lange, intensieve inzet zonder laadmoment ✓ weinig draaiuren per jaar, waarbij de lagere aanschafprijs zwaarder weegt ✓ internationale inzet, waar je de laadinfrastructuur vooraf niet kent ✓ een bestaande dieselvloot zonder laadinfrastructuur
Werk je op locaties met én zonder stroom?
Er bestaan ook hybride minikranen, met zowel een dieselmotor als een elektrische aandrijving. Op locaties zonder aansluiting draai je op diesel, binnen schakel je over naar elektrisch. Op papier ben je daarmee overal inzetbaar, maar je neemt wel 2 aandrijvingen mee: 2 keer onderhoud, meer gewicht en een hogere aanschafprijs.
Veelgestelde vragen over elektrisch vs diesel minikraan
Wat is goedkoper per draaiuur: elektrisch of diesel?
Dat hangt van je draaiuren af. In het rekenvoorbeeld op deze pagina is elektrisch goedkoper vanaf ongeveer 570 draaiuren per jaar, of 820 als je de machine financiert. Bij 250 uur is diesel juist € 6,45 per uur goedkoper.
Kan een elektrische minikraan een volledige werkdag draaien?
Meestal wel, maar dat hangt af van de duty cycle: het aandeel van de tijd dat de machine echt vermogen vraagt. Continu zwaar hijsen vraagt meer dan afwisselend werk met stilstand. Is er een 230V-aansluiting, dan werk je aan de kabel en speelt accuduur helemaal geen rol; pauzes en wachtmomenten zijn dan meteen laadmomenten. Houd er wel rekening mee dat een accu bij lage temperaturen minder capaciteit levert.
Hoe vaak moet de accu worden vervangen?
Hoeflon houdt als indicatie 8 à 10 jaar aan, afhankelijk van gebruik. In de berekening op deze pagina rekenen we met een levensduur van 10 jaar of 8.000 draaiuren, wat het eerst komt. Bij weinig draaiuren veroudert de accu op de kalender, niet op het werk. Heeft een elektrische minikraan minder onderhoud nodig? Aan de aandrijving wel: geen motorolie, filters, brandstof- of koelsysteem. Daar staat tegenover dat het hydraulisch systeem, de rupsen, de poten en de periodieke keuringen gewoon onderhoud blijven vragen. Onderhoudsvrij is een elektrische kraan dus niet.
Is een elektrische minikraan volledig emissievrij?
Op de werkplek wel: geen uitlaatgassen, geen NOx, geen fijnstof. Volledig klimaatneutraal is iets anders: dat hangt af van de stroom waarmee je laadt en van de productie van de machine en de accu. Voor het werken binnen of in een milieuzone telt vooral dat eerste: lokaal stoot de kraan niets uit.
Benieuwd wat elektrisch in jouw situatie oplevert?
De cijfers op deze pagina zijn een rekenvoorbeeld. Wat elektrisch of diesel in jouw geval kost, hangt af van je draaiuren, je projecten en je laadmogelijkheden. Laat de berekening op je eigen cijfers maken, of ervaar eerst op locatie hoe een elektrische minikraan werkt. Vraag een demo of een offerte aan, dan rekenen we het samen door.
Prijspeil augustus 2026. Emissiefactoren: co2emissiefactoren.nl, factoren 2026. Dieselprijs: Cumela weeknotering dieselolie. Machinegegevens: Hoeflon-productinformatie en fabrieksdocumentatie.