De Hoeflon TC1 als carrier voor offshore gangways

Met de Hoeflon TC1 voeg je materiaaltransport toe aan je gangwaysysteem zonder zelf een rupsvoertuig te ontwikkelen. De TC1 is compact, elektrisch, laag gebouwd en via CAN-bus te integreren in je eigen systeem. Precies wat nodig is op natte, hellende en smalle gangways.

De gangway geeft toegang. De carrier neemt het materiaal
mee.

Een offshore gangway brengt mensen veilig van schip naar platform of windturbine. Maar in de praktijk moeten er ook gereedschap, onderdelen en ander materiaal mee. Dat transport is vaak lastig: de doorgang is smal, de ondergrond kan nat zijn en de helling verandert mee met de beweging tussen schip en installatie.

De Hoeflon TC1 is ontwikkeld voor precies dat soort lastige transportbewegingen. Met 700 mm breedte blijft hij compact genoeg voor beperkte doorgangen. De rupsaandrijving houdt grip waar wielen kunnen wegglijden. En doordat de TC1 elektrisch werkt, past hij bij de veiligheids- en emissie-eisen van offshore omgevingen.

TC1 rupsvoertuig met platform

Handmatig sjouwen of zelf ontwikkelen is geen schaalbare oplossing

Gangwaybouwers leveren een systeem dat toegang betrouwbaar en veilig moet maken. Als materiaaltransport daarin niet goed is opgelost, ontstaat er alsnog handmatig werk, extra bemanning of een los hulpmiddel dat niet goed aansluit op het gangwaysysteem.

Zelf een carrier ontwikkelen lijkt dan logisch, maar vraagt tijd, engineering, certificering, onderhoud en voorraad. Bovendien moet het voertuig grip houden op natte en hellende loopbruggen, compact genoeg blijven voor de doorgang en veilig samenwerken met de rest van het systeem.

• Nat en hellend oppervlak maakt wieltransport kwetsbaar. • Smalle gangways laten weinig ruimte voor groot materieel. • Handmatig materiaal verplaatsen kost tijd en belast mensen fysiek. • Eigen ontwikkeling vraagt veel engineering en onderhoud. • Het transportmiddel moet passen binnen het totale gangwaysysteem.

Een bestaande carrierbasis die je niet zelf hoeft te engineeren

De TC1 is geen los karretje naast het systeem, maar een elektrisch rupsplatform dat in de toepassing kan worden meegenomen. Hoeflon levert hiermee een bewezen carrierbasis: compact, elektrisch, op rupsen en ontworpen voor professioneel gebruik met zware lasten. Dankzij CAN-bus aansturing kan de TC1 worden geïntegreerd met de software van de gangwaybouwer. Zo wordt materiaaltransport een logisch onderdeel van het totale walk-to-work-systeem, zonder dat je zelf een chassis, aandrijving en besturingslaag vanaf nul hoeft te ontwikkelen.

Resultaat: Minder handmatig sjouwen, minder eigen ontwikkelwerk en een professionelere oplossing voor materiaaltransport over de gangway.